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- 2022-06-09 合肥市高新技術企業(yè)認定
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8條政策！合肥市運營單位新能源企業(yè)補貼政策有哪些？
關于合肥市運營單位新能源企業(yè)補貼政策有哪些？小編整理了新能源企業(yè)補貼的詳細內容，想申領補貼的企業(yè)可花點時間來了解：
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（臥濤科技：項目申報、專利商標版權代理、軟件著作權代理（不過包退）、科技成果評價、各類標準化（參編）代理、軟件開發(fā)、商業(yè)計劃書、工商注冊財稅規(guī)劃、可行性研究報告、兩化融合、企業(yè)信用修復、ISO體系認證等）
合肥市運營單位新能源企業(yè)補貼有哪些？
一、鼓勵節(jié)能減排
整車生產(chǎn)企業(yè)新銷售的新能源汽車（包括純電動汽車、燃料電池汽車，下同），依據(jù)車輛年度實際運行碳減排情況給予一次性減排獎勵，標準為乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車生產(chǎn)企業(yè)不高于12元、4元、2元的獎勵（碳減排量按附件標準計算）。（責任單位：市科技局）
二、支持充換電設施運營
接入充電運營管理平臺（合肥市電動汽車充電設施投資運營有限公司平臺，下同）并經(jīng)具有資質檢驗檢測機構檢測合格的公共充電設施，且充電服務費按照發(fā)改部門核定范圍執(zhí)行的，依據(jù)實際充電量給予運營商不高于0.6元/kWh的獎勵（不超過發(fā)改部門核準的充電服務費上限）。（責任單位：市城鄉(xiāng)建設局）面向社會提供充換電服務且接入充電運營管理平臺并經(jīng)具有資質檢驗檢測機構檢測合格的公共充換電設施，依據(jù)實際充電量給予運營商不高于0.6元/kWh的獎勵。（責任單位：市科技局）
三、降低運營成本
對運營新能源汽車的單位用戶，運營規(guī)模不少于100輛，且單車行駛里程達到1萬公里的，對其新購置的新能源汽車給予3000元/輛的一次性運營獎勵。對新購和使用新能源乘用車的個人用戶，給予2000元的電費獎勵，轉讓、過戶外地的車輛不予獎勵，個人用戶當年不重復享受。（責任單位：市科技局）
四、加快推廣應用純電動巡游出租汽車
建設完善純電動巡游車充電服務設施，加快實施出租汽車“油（氣）改電”換購計劃，對純電動巡游車運營給予一次性補助，對油氣雙燃料巡游車提前報廢更新為純電動車的給予一次性獎勵，具體依據(jù)《合肥市人民政府辦公廳推廣應用純電動巡游出租汽車的實施意見》（合政辦〔2019〕9號）執(zhí)行。（責任單位：市交通運輸局）
五、優(yōu)化使用環(huán)境
新能源汽車在政府投資建設的公共停車場（點）每天免費停2次，每次不超過5小時；在市區(qū)道路臨時泊車位停車2小時內免費，超過2小時減半收費。電動物流用車可在城區(qū)地面道路行駛，1.5噸以下從事公共服務、應急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛。市公安交警部門應依據(jù)電動物流車車輛種類及使用性質發(fā)放市區(qū)禁行道路通行證。（責任單位：市政府國資委、市公安局）
六、支持研發(fā)創(chuàng)新
鼓勵企業(yè)建設國家、省市新能源汽車技術創(chuàng)新中心。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展，鼓勵企業(yè)進一步提升整車安全性、可靠性，對整車企業(yè)開發(fā)具有先進底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的全新新能源汽車整車或平臺，給予實際研發(fā)費用的30%補助，最高不超過4000萬元。對動力電池生產(chǎn)企業(yè)新開發(fā)的性能優(yōu)化的動力電池產(chǎn)品，經(jīng)審核認定，給予實際研發(fā)費用的30%補助，最高不超過3000萬元。（責任單位：市科技局）
七、建立動力電池回收處理體系
支持企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng)，回收處理本地整車配套及生產(chǎn)的動力電池，按回收電池電量給予不高于20元/kWh的回收獎勵，單個企業(yè)不超過500萬元。（責任單位：市科技局）
八、支持產(chǎn)業(yè)鏈培育
對單個項目總投資在3000萬元以上的新引進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目，按照固定資產(chǎn)投資額的5%給予最高不超過1000萬元補助。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能化改造項目，最高給予設備投資額20%的獎補，單個項目最高補助不超過1000萬元。（責任單位：市經(jīng)信局）
本政策自印發(fā)之日起施行，有效期2年。《合肥市人民政府關于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》（合政〔2016〕90號）、《合肥市人民政府辦公廳關于調整新能源汽車推廣應用政策的通知》（合政辦〔2017〕35號）同時廢止。本政策與市級其他專項政策同類條款，原則上不重復享受。國家新出臺有關標準和規(guī)定，按照國家標準和規(guī)定調整執(zhí)行。
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合肥市運營單位新能源企業(yè)補貼有哪些？
一、鼓勵節(jié)能減排
整車生產(chǎn)企業(yè)新銷售的新能源汽車（包括純電動汽車、燃料電池汽車，下同），依據(jù)車輛年度實際運行碳減排情況給予一次性減排獎勵，標準為乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車生產(chǎn)企業(yè)不高于12元、4元、2元的獎勵（碳減排量按附件標準計算）。（責任單位：市科技局）
二、支持充換電設施運營
接入充電運營管理平臺（合肥市電動汽車充電設施投資運營有限公司平臺，下同）并經(jīng)具有資質檢驗檢測機構檢測合格的公共充電設施，且充電服務費按照發(fā)改部門核定范圍執(zhí)行的，依據(jù)實際充電量給予運營商不高于0.6元/kWh的獎勵（不超過發(fā)改部門核準的充電服務費上限）。（責任單位：市城鄉(xiāng)建設局）面向社會提供充換電服務且接入充電運營管理平臺并經(jīng)具有資質檢驗檢測機構檢測合格的公共充換電設施，依據(jù)實際充電量給予運營商不高于0.6元/kWh的獎勵。（責任單位：市科技局）
三、降低運營成本
對運營新能源汽車的單位用戶，運營規(guī)模不少于100輛，且單車行駛里程達到1萬公里的，對其新購置的新能源汽車給予3000元/輛的一次性運營獎勵。對新購和使用新能源乘用車的個人用戶，給予2000元的電費獎勵，轉讓、過戶外地的車輛不予獎勵，個人用戶當年不重復享受。（責任單位：市科技局）
四、加快推廣應用純電動巡游出租汽車
建設完善純電動巡游車充電服務設施，加快實施出租汽車“油（氣）改電”換購計劃，對純電動巡游車運營給予一次性補助，對油氣雙燃料巡游車提前報廢更新為純電動車的給予一次性獎勵，具體依據(jù)《合肥市人民政府辦公廳推廣應用純電動巡游出租汽車的實施意見》（合政辦〔2019〕9號）執(zhí)行。（責任單位：市交通運輸局）
五、優(yōu)化使用環(huán)境
新能源汽車在政府投資建設的公共停車場（點）每天免費停2次，每次不超過5小時；在市區(qū)道路臨時泊車位停車2小時內免費，超過2小時減半收費。電動物流用車可在城區(qū)地面道路行駛，1.5噸以下從事公共服務、應急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛。市公安交警部門應依據(jù)電動物流車車輛種類及使用性質發(fā)放市區(qū)禁行道路通行證。（責任單位：市政府國資委、市公安局）
六、支持研發(fā)創(chuàng)新
鼓勵企業(yè)建設國家、省市新能源汽車技術創(chuàng)新中心。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展，鼓勵企業(yè)進一步提升整車安全性、可靠性，對整車企業(yè)開發(fā)具有先進底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的全新新能源汽車整車或平臺，給予實際研發(fā)費用的30%補助，最高不超過4000萬元。對動力電池生產(chǎn)企業(yè)新開發(fā)的性能優(yōu)化的動力電池產(chǎn)品，經(jīng)審核認定，給予實際研發(fā)費用的30%補助，最高不超過3000萬元。（責任單位：市科技局）
七、建立動力電池回收處理體系
支持企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng)，回收處理本地整車配套及生產(chǎn)的動力電池，按回收電池電量給予不高于20元/kWh的回收獎勵，單個企業(yè)不超過500萬元。（責任單位：市科技局）
八、支持產(chǎn)業(yè)鏈培育
對單個項目總投資在3000萬元以上的新引進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目，按照固定資產(chǎn)投資額的5%給予最高不超過1000萬元補助。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能化改造項目，最高給予設備投資額20%的獎補，單個項目最高補助不超過1000萬元。（責任單位：市經(jīng)信局）
本政策自印發(fā)之日起施行，有效期2年。《合肥市人民政府關于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》（合政〔2016〕90號）、《合肥市人民政府辦公廳關于調整新能源汽車推廣應用政策的通知》（合政辦〔2017〕35號）同時廢止。本政策與市級其他專項政策同類條款，原則上不重復享受。國家新出臺有關標準和規(guī)定，按照國家標準和規(guī)定調整執(zhí)行。